D 201 RHS

Najnowsza generacja wozidła o innowacyjnej konstrukcji i nisko położonym środku ciężkości skrzyni sładunkowej. Doskonała widoczność do przodu, joystick dla lepszego sterowania i obsługi. Mały rozstaw osi o małym promieniu skrętu zapewniają bardzo dobrą manewrowość w bardzo ciacsych miejscach.

Skrzynia wyładowująca do przodu (RH) lub skrzynia wywrotna (RHG). Wozidło z opatentowanym systemem auto-załadunku (RHS & RHGS).

Silnik Kubota, cichy i oszczędny, unikalna stała przekładnia AUSA 4×4 Compen® umożliwia jazdę po pochyłościach 42% z pełnym ładunkiem.

Przekładnia epicykloidalna i system przekładni hydrostatycznej z uszczelnionymi hamulcami umożliwiają łatwą i bezpieczną pracę.